Uit een recent interview met de heren van Oosten en Kottelenberg citeren we:

De eigenaar van de baan (de heer Jos Bleumink) is van plan het adviesbureau Haskoning te laten onderzoeken of door het plaatsen van geluidsschermen rondom het circuit de geluidsoverlast omlaag gebracht kan worden.

Adriaan van Oosten (de gebiedsprocesbegeleider) ziet in het afschermen van de baan een mogelijkheid om de vertroebelde sfeer tussen de kartbaan en de buurtbewoners te verbeteren. Hij heeft in opdracht van de gemeente bemiddeld tussen de verschillende partijen, maar kijkt met gemengde gevoelens naar het resultaat van zijn werk: 'tevreden ben ik over het feit dat een oplossing in zicht komt. Maar het is jammer dat het niet gebeurt in overeenstemming met alle partijen. Omwonenden geloven niet dat Bleumink zoveel geld wil investeren in geluidsschermen'. De heer Bleumink wil eerst de resultaten van het onderzoek afwachten en gaat nu nog geen investeringen doen.

De gesprekken die Van Oosten heeft gevoerd, hebben hem geleerd hoezeer partijen tegenover elkaar staan. 'Er zijn mensen die de kartbaan en het crossterrein van Hamac daar weg willen hebben. Dat is onrealistisch. Ten eerste kost het veel geld. Ten tweede: waar kun je in de gemeente Lochem een andere locatie vinden?'.

Zowel de kartbaan als het motorcrossterrein liggen nabij de Gorsselse Heide. Vandaar dat Van Oosten met een aantal gesprekspartners om de tafel moest. Hij sprak onder anderen met de eigenaar en uitbater van de kartbaan, Hamac/YMCA, vereniging Tegengas, de stichting Marke Gorsselse Heide en bewoners. Wat het Hamac-terrein betreft, zou een nieuwe toegangsweg naar het circuit de geluidsoverlast verminderen. Vanaf de Zomerdijk zou dan een verharde aansluiting komen. De Deventerdijk, Reeverdijk, Elzerdijk en Gerrit Slagmanstraat zouden dan ontlast worden. Die nieuwe toegangsweg gaat over grond van Natuurmonumenten, waarmee echter nog geen overeenstemming is.

De betrokken wethouder (de heer Jan Kottelenberg) wil in ieder geval met de Hamac praten over een betere toegangsweg. Hij zegt dat Natuurmonumenten wil meewerken, 'mits daar voldoende steun voor is in de omgeving'. De wethouder wil ook met de kartbaan bekijken hoe de geluidsoverlast omlaag kan door geluidsschermen. Ter compensatie zou de kartbaan dan de geluidsstille activiteiten mogen uitbreiden. Dat niet alleen de karter er een kopje koffie kan drinken, maar ook de wandelaar.”